數(shù)控加工中刀具的壽命是與切削用量有密切關(guān)系的，因此在制定切削用量時，刀具的選擇就很重要了。刀具壽命一般有最高和最低之分，前者是與單件工時有關(guān)，而后者則是與工序成本有關(guān)。
     考慮刀具的壽命時，應(yīng)根據(jù)刀具復(fù)雜程度、制造成本等來進(jìn)行確定。如果是用于操作比較復(fù)雜的多刀機(jī)械設(shè)備，那么應(yīng)選擇壽命高的，而且可靠性要好。
     數(shù)控刀具，它是刀具的一種，它對刀具的要求要高于普通的，不僅需要好的剛性、強(qiáng)度和精度，而且還要求尺寸穩(wěn)定、耐用性好。
      2.數(shù)控車削用刀具的選擇
     數(shù)控車削用刀具，它一般有型車刀、尖形車刀和圓弧形車刀這三類。我們在進(jìn)行選擇時，應(yīng)結(jié)合數(shù)控加工的特點(diǎn)，進(jìn)行全面地考慮，并且還要兼顧刀具本身，以便選擇到最合適的。
     3.數(shù)控銑削用刀具的選擇
   對數(shù)控銑削用刀具的主要要求是：有足夠的剛度，且能夠很好使用。所以，我們要把這些考慮在內(nèi)，以便選擇到最合適的。

       數(shù)控技術(shù)起源于航空工業(yè)的需要，20世紀(jì)40年代后期，美國一家直升機(jī)公司提出了。
       數(shù)控機(jī)床的初始設(shè)想，1952年美國麻省理工學(xué)院研制出三坐標(biāo)數(shù)控銑床。50年代中期這種數(shù)控銑床已用于加工飛機(jī)零件。60年代，數(shù)控系統(tǒng)和程序編制工作日益成熟和完善，數(shù)控機(jī)床已被用于各個工業(yè)部門，但航空航天工業(yè)始終是數(shù)控機(jī)床的最大用戶。一些大的航空工廠配有數(shù)百臺數(shù)控機(jī)床，其中以切削機(jī)床為主。數(shù)控加工的零件有飛機(jī)和火箭的整體壁板、大梁、蒙皮、隔框、螺旋槳以及航空發(fā)動機(jī)的機(jī)匣、軸、盤、葉片的模具型腔和液體火箭發(fā)動機(jī)燃燒室的特型腔面等。數(shù)控機(jī)床發(fā)展的初期是以連續(xù)軌跡的數(shù)控機(jī)床為主，連續(xù)軌跡控制。
       連續(xù)軌跡控制又稱輪廓控制，要求刀具相對于零件按規(guī)定軌跡運(yùn)動。以后又大力發(fā)展點(diǎn)位控制數(shù)控機(jī)床。點(diǎn)位控制是指刀具從某一點(diǎn)向另一點(diǎn)移動，只要最后能準(zhǔn)確地到達(dá)目標(biāo)而不管移動路線如何。